Qui sommes nous ?

Le plus important réseau de tranport en Europe

Eurolines est une association de transporteurs privés créée en 1985. Cette structure représente aujourd’hui le plus important regroupement européen de transporteurs de voyageurs en car.

La marque Eurolines regroupe 32 compagnies de car indépendantes, pour créer le plus vaste réseau de transport par car en Europe. Ce réseau compte 500 destinations à travers l'Europe et le Maroc.
Les franchisés Eurolines offrent les meilleurs prix sans aucun frais supplémentaire de dernière minute. Les traversées maritimes, les péages routiers et les taxes douanières sont toujours comprises dans le prix affiché.
De plus, la majorité des lignes d'Eurolines vous déposent directement dans le centre ville, sans aucune dépense supplémentaire pour vous.

Pour vous proposer la meilleure qualité de service, Eurolines organisation développe une charte qualité commune et harmonise les conditions générales de vente pour tous les membres du groupe.  Eurolines Peninsular a été un des membres fondateurs d’Eurolines Organisation, et un des moteurs principaux au développement de cette structure en Europe. Eurolines Peninsular est membre du conseil d’administration d’Eurolines Organisation et participe également aux groupes de travail sur les questions de Qualité/Sécurité, Informatique, Marketing, etc.

Les franchisés Eurolines utilisent des cars modernes et récents, avec sièges inclinables et de l'espace pour les jambes, de grandes fenêtres et des sanitaires. Tous les cars sont non-fumeurs.

Eurolines Peninsular SA

Auto Transport Julia, Inc (ATJ) a été créé le 29 aout 1956 afin de créer des lignes de transport régulières nationales et internationales par autocar.
Les premières liaisons internationales sont lancées le 1er juillet 1959 au départ de Barcelone-vers Perpignan et Toulouse. Ces liaisons étaient les premières en Espagne.

En 1993, Transports Auto Julia, Inc devient Eurolines Peninsular, suite à la création d’entreprise partenaires portant  également cette marque dans d’autres pays européens.
A cette période, Eurolines Organisation est créée pour assurer la cohésion de la marque Eurolines entre les différents opérateurs nationaux de transport, utilisant cette marque.

Eurolines Peninsular possède actuellement une flotte de 8 véhicules en propre. A l’exception de ces autocars, l’ensemble des opérations est externalisée et assure la couverture de 5.000.000 de kilomètres, pour un chiffre d’affaire de plus 8 400,000  euros.

Eurolines Peninular exploite actuellement les lignes régulières internationales ci-dessous : 
  • Madrid-Barcelone-Allemagne
  • Madrid-Murcia-Barcelone-Milan-Turin, Gênes-Venise-Rome-
  • Barcelona-Bologne-Naples
  • Barcelone-Madrid-Lisboa
  • Barcelone-Madrid-Porto
  • Sevilla-Malaga-De Lisbonne
  • Madrid-Barcelone-Roumanie
  • Figueres-Barcelone-Valence-Malaga-Casablanca-Marrakech
  • Girona-Barcelona-Nador
  • Irun-Madrid-Burgos-Casablanca-Marrakech
  • Irun-Bilbao-Burgos-Tanger-Casablanca-Beni Mellal
  • Murcia-Barcelone-Bruxelles-Amsterdam
  • -Paris-Barcelona Murcia
  • Barcelone-Perpignan-Toulouse
  • Barcelona-Marseille
  • Clermont-Murcia Lyon-Bordeaux-F.-Rennes-Avignon
  • Madrid-Barcelone-Prague-Murcia
  • Barcelona-Suisse
  • Barcelona-Varsovie


Ces lignes de transport sont exploitées en partenariat avec d’autres entreprises de transport situées en Europe, comme Eurolines France, Belgique Eurolines, Eurolines Nederland, Eurolines Italie et Eurolines Allemagne, et des entreprises espagnoles comme Alsa et Linebus.

Viajes  Eurolines, Inc

Jusqu'en 1989, les activités de commercialisation (vente) et d'opérations (transport) ont été réalisées dans la même entreprise (ATJ). Afin de répondre à la volonté de simplifier le marché, et de rendre possible la signature d’accords commerciaux avec d’autres entreprises, il a été décidé de dissocier les deux activités en créant deux entreprises différentes.

L’activité de transport serait maintenue dans ATJ , devenue Eurolines Peninsular, et la commercialisation serait attribuée à une nouvelle entreprise, qui aurait une position dominante sur le marché.
Entre 1988 et 1989 ont eu lieu des pourparlers avec différentes entreprises, espagnoles et étrangères, qui permettrait la mise en œuvre avec succès de cette stratégie.

L’entreprise qui semblait avoir le plus de potentiel pour répondre à cette stratégie était Via International, S.A., filiale d’un GTI français, doté d’une expérience reconnue en terme de transport de passagers sur lignes internationales.

En avril 1989 l'accord est signé créant une co-entreprise Viajes Julià Via Internacional, S.A. possédé à 67% par Eurolines Peninsular, 25 % par Via International, S.A. A. et 8 % par Autocares Julià, S.A.

En 2005, les compagnies aériennes low cost sont apparues sur le marché, et ont développer une concurrence très forte pour le transport international en autocar.

En avril 2006, le groupe Julià vend la plupart de ses actions au groupe galicien Monbus et à Eurolines France.

Les sociétés du groupe

MonBus, Socitransa, Veolia et Vibasa.
Viajes Eurolines a des bureaux ouverts au public dans les villes suivantes:

  • Alicante
  • Algeciras
  • Barcelona - Sants
  • Barcelona – Nord
  • Castellón
  • Figueres
  • Girona
  • Lloret De Mar
  • Madrid
  • Malaga
  • Murcia
  • Sevilla
  • Tarragona
  • Valencia
  • Zaragoza

Retrouvez l'ensemble de nos partenaires sur le site: www.eurolines.com